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Zhejiang Hengyan General Equipment Co., Ltd.

Proporcionar a los clientes accesorios para equipos de alta calidad.

Zhejiang Hengyan General Equipment Co., Ltd. comenzó a producir piezas de máquinas de rango imperial en 1988 y ha acumulado una rica experiencia de apoyo. Con el fuerte apoyo de clientes nacionales y extranjeros, ha fabricado con madurez más de 5.000 tipos de piezas de máquinas de rango y piezas de máquinas H28. Como fabricante de piezas de máquinas de rango imperial de China y proveedor personalizado de piezas de máquinas de rango imperial, la empresa adopta la integridad, la innovación, la dedicación y sigue adelante a medida que el espíritu empresarial establece de manera activa y efectiva una imagen excelente para la mayoría de las empresas, aumenta la popularidad y se expande. mercados nacionales y extranjeros, hace planes concienzudamente, lucha por la excelencia y tiene una excelente reputación.

Por qué elegirnos

Personalización

Contamos con un sólido equipo de I + D que puede desarrollar y producir productos de acuerdo con los dibujos o muestras proporcionados por los clientes.

Costo

Contamos con dos fundiciones y plantas de procesamiento propias, venta directa de fábrica, alta calidad y bajo precio.

Calidad

Contamos con nuestro propio laboratorio y equipos de prueba avanzados en la industria para garantizar la calidad del producto.

Capacidad

Nuestra producción anual supera las 20.000 toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de clientes con diferentes volúmenes de compra.

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Expansión del conocimiento de la industria

A eje del pistón , también conocido como vástago de pistón o vástago de pistón, es un componente que se encuentra en motores alternativos, cilindros hidráulicos y sistemas neumáticos. Es una varilla cilíndrica que conecta la cabeza del pistón al cigüeñal u otro mecanismo alternativo.
En un motor de combustión interna, el eje del pistón sirve como enlace entre el pistón y el cigüeñal. A medida que ocurre el proceso de combustión, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro y el movimiento se transmite al cigüeñal a través del eje del pistón. Esto convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento de rotación, que finalmente impulsa el motor.
En los sistemas hidráulicos y neumáticos, el eje del pistón se encarga de transmitir la fuerza generada por el pistón a la carga o mecanismo externo. Transfiere el movimiento lineal del pistón a la aplicación prevista, como levantar cargas pesadas u operar maquinaria hidráulica.
Los ejes de pistón suelen estar fabricados de materiales resistentes, como acero o aleaciones, ya que deben soportar fuerzas elevadas y resistir el desgaste. Están diseñados para ser rígidos y duraderos, lo que garantiza un rendimiento confiable en los respectivos sistemas en los que se utilizan.
Cómo instalar Eje del pistón ?
El proceso de instalación de un eje de pistón puede variar según la aplicación específica y el tipo de motor o sistema con el que esté trabajando. Sin embargo, puedo brindarle una descripción general de los pasos necesarios para instalar un eje de pistón en un motor de combustión interna.
Estos son los pasos básicos para instalar un eje de pistón:
Preparación: Asegúrese de tener las herramientas y el equipo necesarios para la instalación. Limpie el orificio del cilindro y la cabeza del pistón para eliminar suciedad, residuos o material de junta viejo. Inspeccione el eje del pistón en busca de signos de daño o desgaste.
Lubricación: Aplique una fina capa de aceite de motor o lubricante de montaje al eje del pistón. Esto reducirá la fricción durante la instalación y el arranque inicial del motor.
Colocación del pistón: Inserte el pistón en el orificio del cilindro, alineando la biela con el muñón del cigüeñal. Utilice una herramienta compresora de anillos para comprimir los anillos del pistón, permitiendo que el pistón encaje suavemente en el cilindro.
Instalación del eje del pistón: Deslice el eje del pistón a través del orificio del cilindro y conéctelo a la biela. Asegúrese de que el eje del pistón esté correctamente alineado con el orificio del cilindro y la biela. Siga las pautas del fabricante con respecto a las especificaciones de torque para los pernos o tuercas del eje del pistón.
Comprobación de las holguras: antes de apretar completamente los pernos o tuercas del eje del pistón, verifique las holguras entre el eje del pistón, la biela y el cigüeñal. Asegúrese de que haya un espacio libre adecuado y que no haya interferencia entre los componentes. Esto es especialmente importante si el motor ha sido mecanizado o modificado.
Montaje final: Una vez que el eje del pistón esté instalado de forma segura, se procede al reensamblaje de otros componentes del motor, como la culata, el colector de admisión y el sistema de escape, siguiendo las instrucciones del fabricante.
Recuerde, estos pasos son una guía general y el proceso de instalación real puede diferir según el motor o sistema específico. Siempre es recomendable consultar el manual de servicio del motor o consultar a un mecánico profesional para obtener instrucciones y orientación precisas.